О компании Доставка Контакты Товары в наличии

Двигатель Volvo D6E

Двигатель Volvo D6E для спецтехники

Технические характеристики

  • Тип двигателя
    6 цилиндровый, дизельный, турбонаддув
  • Рабочий объем
    5,7 л
  • Мощность
    123 кВт (167 л.с.)
  • Частота вращения
    1800 об/мин
  • Диаметр цилиндра
    98 мм
  • Ход поршня
    126 мм
  • Экологический класс
    Евро-4
  • Вес
    650 кг
  • Габариты
    924x692x834
  • Применение
    Экскаваторы Volvo EC210B, EC240B, EC290B
  • Преимущества
    • Гарантия до 1 года от производителя
    • Система контроля качества на всех этапах продажи
    • Программа лояльности для постоянных клиентов
    • Любые формы оплаты с НДС и без НДС
    • Оперативная отправка во все регионы России

Двигатель Volvo D6E для спецтехники: полное руководство по применению

На какую спецтехнику и оборудование устанавливается Volvo D6E

Двигатель Volvo D6E — это 5,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, разработанный Volvo Construction Equipment. Он широко применяется в строительной и дорожной технике, а также в генераторных установках. Ниже представлена точная информация по моделям техники:

Гусеничные экскаваторы

Модель техники Модификация двигателя Мощность Годы выпуска
Volvo EC140C D6E ~125–140 кВт  2007–2012
Volvo EC160C D6E 106–120 кВт  2007–2012
Volvo EC180C D6E EBE3 87 кВт (118 л.с.)  2007–2012
Volvo EC210 D6E 104–123 кВт  с 2022
Volvo EC210B D6E ~110 кВт  2000-е годы
Volvo EC210C D6E Tier 3/Stage IIIA  2007–2012
Volvo EC240B D6E —  2000-е годы
Volvo EC290B / EC300B D6E —  2000-е годы

Колесные экскаваторы

Модель техники Модификация двигателя Мощность Годы выпуска
Volvo EW145B Prime D6E 150 л.с.  2000-е годы
Volvo EW160C D6E EDE3 106 кВт (144 л.с.)  2007–2012
Volvo EW210C D6E EEE3 120 кВт (161 л.с.)  2007–2012

Колесные погрузчики

Модель техники Модификация двигателя Мощность Годы выпуска
Volvo L60F D6E LCE3 114 кВт (155 л.с.)  2000-е
Volvo L70F D6E LBE3 125 кВт (170 л.с.)  2000-е
Volvo L90F D6E LAE3 128 кВт (174 л.с.)  2000-е
Volvo L110F D6E —  2000-е
Volvo L120F D6E —  2000-е
Volvo L150 / L180 D6E —  2000-е

Лесозаготовительная техника

Модель техники Модификация двигателя Мощность Годы выпуска
Volvo FCZ12IC D6E EAE3 110 кВт (150 л.с.)  2000-е
Volvo FCZ42IC D6E EAE3 110 кВт (150 л.с.)  2000-е

Дорожные машины

Модель техники Модификация двигателя Мощность Годы выпуска
Ammann ABG 6870 (асфальтоукладчик) D6E 129 кВт  Современные

Генераторные установки и промышленное оборудование

Двигатель D6E устанавливается на промышленные генераторные установки мощностью 100–200 кВА, а также на насосные станции и другое промышленное оборудование . Области применения, подтвержденные производителем: экскаваторы, погрузчики, лесозаготовительная техника, асфальтоукладчики и промышленное оборудование.


Модификации двигателя Volvo D6E и их отличия

Модификация Применение Особенности
D6E (базовая) Экскаваторы, погрузчики 87–98 кВт, Tier 3/Stage IIIA 
D6E EAE3 Лесозаготовительная техника 110 кВт, 735 Н·м 
D6E EBE3 Гусеничные экскаваторы (EC180C) 87 кВт, оптимизация под экскаватор 
D6E EDE3 Колесные экскаваторы (EW160C) 106 кВт, 730 Н·м 
D6E EEE3 Колесные экскаваторы (EW210C) 120 кВт, 730 Н·м 
D6E LCE3 Погрузчик L60F 114 кВт, 648 Н·м 
D6E LBE3 Погрузчик L70F 125 кВт, 717 Н·м 
D6E LAE3 Погрузчик L90F 128 кВт, 736 Н·м 

Стандартные обозначения двигателя для спецтехники

  • D6E EAE3 — модификация для лесозаготовительной техники

  • D6E EBE3 — модификация для гусеничных экскаваторов (EC180C)

  • D6E EDE3 — модификация для колесных экскаваторов (EW160C)

  • D6E EEE3 — модификация для колесных экскаваторов (EW210C)

  • D6E LCE3 — модификация для колесных погрузчиков (L60F)

  • D6E LBE3 — модификация для колесных погрузчиков (L70F)

  • D6E LAE3 — модификация для колесных погрузчиков (L90F)


Нюансы и «секреты» двигателя Volvo D6E, о которых мало кто знает

  1. Эволюция от D6D. D6E — это эволюционное развитие D6D, но с принципиальными изменениями: переход с механического впрыска на электронную систему Common Rail, что обеспечило более точное дозирование топлива и снижение расхода на 10–15% .

  2. Технология V-ACT. Двигатель использует Volvo Advanced Combustion Technology, которая оптимизирует процесс сгорания и снижает выбросы без потери производительности .

  3. Разница в обслуживании. В отличие от D6D, D6E требует диагностического оборудования (Volvo VCADS) для обслуживания. Это критически важно при ремонте — без специального ПО работа с двигателем практически невозможна .

  4. Увеличенные интервалы обслуживания. D6E имеет более длительные интервалы между ТО (до 750 часов против 250–500 у D6D), что снижает эксплуатационные расходы .

  5. Реальный расход топлива. По данным эксплуатации, D6E потребляет 10–13 л/ч против 12–15 л/ч у D6D в аналогичных условиях работы .

  6. Система E-EGR. Двигатель оснащен переключаемой системой рециркуляции отработавших газов, что позволяет адаптировать работу под различные режимы нагрузки .

  7. Мокрые гильзы цилиндров. D6E имеет сменные мокрые гильзы и направляющие клапанов, что упрощает капитальный ремонт .

  8. Электронная интеграция. D6E работает на стандарте SAE J1939 CANbus, что позволяет интегрироваться с телематическими системами Volvo CareTrack для удаленного мониторинга .


Двигатель Volvo D6E — интеллектуальная мощность для вашей спецтехники

Оригинальный шведский дизельный двигатель для экскаваторов, погрузчиков и генераторов

Двигатель Volvo D6E — это сердце современной строительной техники. 5,7-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с технологией V-ACT (Volvo Advanced Combustion Technology) обеспечивает до 140 кВт мощности и крутящий момент до 850 Н·м уже при 1350 об/мин .

Почему выбирают Volvo D6E:

✅ Экологичность. Сертифицирован по стандартам Tier 3/Stage IIIA. Соответствует жестким экологическим требованиям для работы в Европе и Северной Америке .

✅ Экономичность. Расход топлива на 10–15% ниже по сравнению с предшественником D6D — реальная экономия до 2–3 литров в час .

✅ Увеличенный ресурс. Интервалы обслуживания до 750 моточасов — меньше простоев, больше работы .

✅ Универсальность. Подходит для гусеничных и колесных экскаваторов (EC140C–EC210C), колесных погрузчиков (L60F–L120F), лесозаготовительной техники и асфальтоукладчиков Ammann .

✅ Интеллектуальное управление. Полная электронная система управления Common Rail с CANbus-интеграцией для телематики и удаленной диагностики .

Гарантия качества. Все двигатели проходят проверку перед отгрузкой. Консультация по подбору модификации под вашу технику.

Узнайте цену и наличие прямо сейчас!

При заказе двигателя — бесплатная техническая консультация по установке и обслуживанию.

По этому товару пока нет отзывов.

По этому товару пока нет вопросов.

Не нашли нужной запчасти?

Оставьте заявку на интересующие детали.